18万キロ越えのフォレスターの車検でした。前回交換部品が多かったので今回少なくて済むはずでしたが、残念な事に触媒の部分のマフラーが腐食で排気漏れが発生してました。純正新品が、14万弱しましたので、中古部品での手配になりました。
車検です!フォレスター!
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